Gonca’nın Gizemli Hikayesi Birinci Dünya Savaşı sırasında Osmanlı Donanması tarafından mayın döşeme gemisine dönüştürülen Gonca’nın üretildiği yer hala net olarak bilinmiyor. İçindeki izler, geminin Kuzey Avrupa’da bir tersanede yapıldığını işaret ediyor. Ayrıca, İngiltere’de üretilen motoruyla da dikkat çekiyor. Restorasyondan Sonra Yeniden Hayat Buldu Çanakkale Savaşı’ndan sonra Askeri Deniz Üssü’nde Gonca Körfezi’ne çekilen ve 1993 yılında…
Birinci Dünya Savaşı sırasında Osmanlı Donanması tarafından mayın döşeme gemisine dönüştürülen Gonca’nın üretildiği yer hala net olarak bilinmiyor. İçindeki izler, geminin Kuzey Avrupa’da bir tersanede yapıldığını işaret ediyor. Ayrıca, İngiltere’de üretilen motoruyla da dikkat çekiyor.
Çanakkale Savaşı’ndan sonra Askeri Deniz Üssü’nde Gonca Körfezi’ne çekilen ve 1993 yılında restore edilen Gonca, Türk Deniz Kuvvetleri tarafından nakil gemisi olarak kullanıldı. Rahmi M. Koç Müzecilik ve Kültür Vakfı tarafından kurtarılan gemi, 1997’de lüks bir yat olarak denize indirildi.
Gonca Buharlı Gemisi, Çanakkale Boğazı savunmasında önemli bir rol oynayarak büyük katkılar sağladı. Rahmi M. Koç Müzesi’nde sergilenen gemi, geçmişteki zaferleri ve kahramanlıklarıyla unutulmaz bir iz bıraktı.
İngiltere merkezli Classic Boat dergisinin düzenlediği yarışmada büyük bir başarı elde eden Gonca, 30.5 metre üzeri motorlu gemiler arasında birinci seçildi. Ödül töreninde Rahmi M. Koç Müzesi Genel Müdürü Mine Sofuoğlu, bu gurur verici ödülü kabul etti ve Gonca’nın başarısını tüm dünyaya duyurdu.
