SEDDK’nin Yeni Uygulaması SEDDK, Zorunlu Trafik Sigortası kapsamında hasar maliyet endeksi uygulamasına 2023 Aralık’ta start verdi. Bu uygulama sigortalının menfaatlerini koruma ve hasar prim dengesini sürdürülebilir hale getirme amacı taşıyor. Hasar Maliyet Endeksi ve Belirlenmesi Hasar maliyet endeksi, Zorunlu Trafik Sigortası primlerinin belirlenmesinde referans noktası olacak. Endeks, aylık olarak asgari ücret, yedek parça, bakım-onarım ve…
SEDDK, Zorunlu Trafik Sigortası kapsamında hasar maliyet endeksi uygulamasına 2023 Aralık’ta start verdi. Bu uygulama sigortalının menfaatlerini koruma ve hasar prim dengesini sürdürülebilir hale getirme amacı taşıyor.
Hasar maliyet endeksi, Zorunlu Trafik Sigortası primlerinin belirlenmesinde referans noktası olacak. Endeks, aylık olarak asgari ücret, yedek parça, bakım-onarım ve motorlu araçlardaki fiyat değişimlerini dikkate alarak hesaplanacak.
Hasar maliyet endeksinin hesaplanmasında asgari ücret artışı, yedek parça fiyatları, motorlu araç fiyatları ve bakım-onarım maliyetleri gibi kalemler etkili olacak.
SEDDK’nin genelgesine göre, hasar maliyet endeksine göre hesaplanan mayıs ayı prim artışı azami yüzde 3 olarak belirlendi. Buna göre sigorta şirketleri, mayıs ayında zorunlu trafik sigortası poliçe fiyatlarında yüzde 3’e kadar artış yapabilecek.
İstanbul Ticaret Odası Sigortacılık Meslek Komitesi Başkanı Özgür Yılmaz, hasar maliyet endeksinde asgari ücret artışının en önemli kalem olduğunu belirterek, sektörde serbest tarifeye geçilmesi gerektiğini vurguladı.
